Trình điều khiển (động cơ điện hoặc động cơ diesel) được khởi động để dẫn động máy nén thông qua trục khuỷu quay khớp nối linh hoạt, chuyển động quay của trục khuỷu thành chuyển động tịnh tiến qua lại của piston.Khi pittông từ điểm chết trên kết thúc chuyển động, thể tích xilanh dần dần nở ra, áp suất xilanh giảm.Khi nhỏ hơn áp suất bên ngoài, chênh lệch áp suất van nạp tự động mở ra, không khí được hút vào xi lanh.Khi piston đi lên từ tâm chết dưới đáy BDC chuyển động, thể tích xi lanh co lại, áp suất xi lanh tăng dần, van nạp tự động đóng, van xả mở dần để xả bộ làm mát không khí nén (a) hoặc xi lanh (hai), hoàn thành nén và xả.

Cấu trúc cơ bản

(1) Thân máy: dựa trên vị trí của các bộ phận máy nén khí, từ thân máy và cacte và các bộ phận khác.
(2) Cơ cấu truyền động: ly hợp, puli hoặc khớp nối và các bánh răng và trục khuỷu khác, thanh truyền, các bộ phận chuyển động chéo.
(3) Cơ cấu nén: xi lanh, cụm pít-tông, van đầu vào và xả và các thành phần khác.
(4) Cơ cấu bôi trơn: bơm, bộ lọc dầu, bộ lọc dầu và bộ làm mát và các bộ phận khác.
(5) Hệ thống làm mát: được làm mát bằng không khí chủ yếu bằng quạt làm mát (trục khuỷu dẫn động bởi puli) và bộ làm mát liên động và các bộ phận khác.
(6) Hệ thống điều khiển lái: nó bao gồm các van không tải, van dỡ tải, bộ điều chỉnh tải trọng (áp suất) như phương tiện điều chỉnh;van, thiết bị đo đạc;dầu bôi trơn, nước làm mát và áp suất và nhiệt độ khí thải, cảnh báo âm thanh và ánh sáng và thiết bị bảo vệ ngắt tự động;thiết bị xả nước tự động.